在共同创造最广泛、最优布局、最有经验的智能车辆联网平台的同时，我们要为广大车主描绘电动汽车的美好生活，更好地向电动汽车爱好者发出健康、节能、和谐、美观的邀请，积极营造电动汽车的工业生态。"8 月 31 日，国湾电动汽车服务有限公司总经理沈建新以" 电动汽车生活 " 为主题拉开了首届中国电动汽车生命节的帷幕。

首届电动汽车生命节开幕

作为主办方的负责人，沈建新高度表达了他对本届活动的展望和期望。沈建新说，国旺电动汽车公司与社会合作伙伴一道，以 "首届中国电动汽车生活节" 为起点，聚集了中国 400 多万电动汽车车主，聚集了数百万可充电堆积物，聚集了 1 万名经销商，聚集了数千万名来自行业上下游的电动摩托车司机，举办了为期 20 天的生活节和仅属于电动汽车的狂欢节活动。共同努力，创造最广泛的覆盖范围，最好的布局，最好的经验，智能车辆联网平台。

在伊卡汽车执行董事兼总裁陶涛看来，电动汽车生命节的精心设计是为了整合国家网络电动汽车公司庞大的用户基础，以及 Ika 的专业媒体资源、汽车俱乐部社区资源和离线汽车文化 Ip，并获得了 "快首" 的总流量。

全国乘用车市场信息联合会秘书长崔东舒以 "世界新能源汽车的发展趋势和中国的挑战" 为主题发表讲话，引起了高层和业界专家的热烈讨论。

据了解，"中国电动汽车生命节" 是国家网络电动汽车公司及其社会合作伙伴为电动汽车生命创造的绿色、健康和时尚的庆祝活动。这些活动包括四个电动生活展览，包括食物、音乐、改装和潮汐播放、一轮在线充电集会，以及 9 月 19 日在国家电网汽车充电站举行的嘉年华会，届时将有一个生态系统上下游合作伙伴的展区，一个小型卡丁车等试驾区，以及一个电动生活体验区的 "电动生活市场"。在活动期间，这家国家网络电动汽车公司还将在 "e 收费" 应用程序上发布数百万的狂欢节福利。

国家网络电动汽车公司负责人表示，全国网络电动汽车公司将积极履行中央企业的职责，以客户为中心，以市场为导向，以更大、更强、更好的智能车辆联网平台为目标，促进 "消费 + 工业互联网" 的整合与发展，构建开放、合作、双赢的产业生态，为国家新能源汽车战略服务，为国家能源转化战略服务。同时，希望第一届中国电动汽车生命节能够成为连接业主、企业、收费供应商和行业专家的桥梁，有助于解决电动汽车发展中的问题，促进汽车产业的发展。

平台策略无缝连接到生活环节

作为未来的绿色朝阳产业，在国家有关政策的支持和产业布局的不断完善的支持下，中国新能源汽车产业近年来取得了快速发展，新能源汽车数量迅速增长，据数据显示，到今年上半年，我国新能源汽车数量已达到 417 万辆，极大地推动了新能源汽车上下游产业链的发展。

作为新能源吸收和能源消耗侧改革的最佳做法，随着网络连接和智能化的发展趋势，电动汽车将继续实现旅游服务、收费服务、能源服务等生活服务模式的创新，促进电动汽车服务市场的大规模发展，增强消费者对中国汽车市场的信心。" 沈建新说。

事实上，自智能车辆联网平台建立以来，国家网络电动汽车公司始终坚持平台战略，不断扩大全国网络规模，充分发挥电动汽车能源互联网路由器的作用，不断提高充电和交换服务能力，创新新的能源服务发展模式，构建新的电动汽车服务生态，进一步实现平台战略与电动汽车生活各个方面的无缝连接。

具体来说，在扩大充电网络连接规模的基础上，在 100000 根充电桩、11000 座电站和 "十水平十垂直环" 高速快速充电网络的基础上，全国电网电动汽车公司抓住发展新的基础设施的机遇，大力开拓专项、公共、社区收费市场，计划全年增加投资 27 亿元，建设充电桩 78000 根。同时，我们将积极推进与南方电网、特殊呼叫、星光充电、莆田新能源等 21 家充电运营商的互联互通，不断提高车载联网平台的服务能源效率。

在与电动汽车制造商和经销商不受阻碍的联系方面，国旺电动汽车公司创新了 "汽车套装" 和 "汽车配套堆" 等营销模式，与比亚迪、北汽新能源、威来莱、宝马等国内主流汽车制造商建立了战略合作关系，加大了 "即插即用收费和无意义支付" 的推广力度，预计全年将实现 3 亿千瓦时的 "汽车配套" 销售，为用户提供方便高效的使用体验。

在创新和能源服务环节上，国家网络电动汽车公司推动能源绿色电力业务的发展，不断扩大交易规模，真正实现新能源汽车的新能源和新能源动力，加强电网互动，提高充电和变负荷聚集能力，参与辅助服务和清洁能源吸收，积极开展电动汽车 "车网" 互动新业务，依托智能车辆联网平台推出 V2G、有序充电等特色充电项目。

提高与电动汽车用户连接的效率。以客户为中心，不断挖掘电动汽车用户的新需求，为电动汽车用户提供更优质的增值服务。开通 e 充电应用程序社区功能，为千百万电动汽车车主搭建家园，交换意见，分享电动汽车的生活。新平台商家编号功能吸引了电动汽车制造商、商家、媒体进入，直接向数百万电动汽车车主，以更丰富的信息内容，更有特色的收费旅游服务，建立了一个集电动汽车用户于一身的服务平台。沈建新透露。

借政策东风建设产业生态

今年 3 月，新能源加料桩的建设正式纳入新的基础设施建设，成为国家基础设施建设的重点。

据报道，新的基础设施落地后，国家电网立即宣布了 27 亿元，78000 元的收费桩投资建设计划，同时率先推出了 "寻找合作伙伴"。目前，全国电网开放平台已接入 100 多家收费桩企业，拥有 400000 多个收费桩，拥有近 9 万家自营企业。建成了连接 26 个省、自治区、市 273 个主要城市的 "十个垂直、十个水平、两个环" 高速快速充电网络，成为世界上充电桩数量最多、覆盖面积最广的智能车辆联网平台。

利用东风新的基础设施，国家电网电动汽车公司将以 "国际领先" 为重点，加大对收费设施的投入，推广合作桩建设和共享利润的经营模式，在 2020 年建成 2 万多个国家网络桩，引导 300000 根个人桩、100000 根社区有序充电桩和 2 万根社会桩进入该平台，提高设施利用率，实现 100 万根充电桩接入平台，加快 "国家网络" 建设，实现 "全国应用"。

依托强大的基础设施布局，国家网络电动汽车公司创新了一批新技术和新产品，如即插即用充电、汽车包装、合作堆建、有序充电等，以促进 "e 收费" 应用向平台和可交易产品的演进，建立新的能源汽车用户基础，加快能源区块链等先进技术的研究开发和应用，积极推进高功率、快速充电标准的国际化。在建立全球行业领先地位的同时，给越来越多的用户带来绿色、环保、方便、省钱的电动汽车生活新体验。

要结合北汽等国内龙头车企，深化车网互动试点应用，将电动汽车纳入电网优化运行，最大限度实现值得一提的是，在新型基础设施中，国网电动汽车公司聚焦能源互联网，促进‘源网荷储’协调互动，服务电网转型升级。" 同时，挖掘社区低谷充电能力，实现有序充电覆盖新增电动私家车规模 10% 以上，形成 500MW 社区充电负荷调节能力，有效减轻配网负荷压力。建设公路三网（交通网，5G 通信网，微电网）示范工程，探索应用自动驾驶技术，积累智能网络平台建设经验，探索智慧能源与智慧城市融合发展